Algemene voorwaarden – GoTransfer
Laatste update: 10/09/2026
1. Definities
Voor de toepassing van deze Algemene Voorwaarden wordt verstaan onder:
“Gebruiker”: de meerderjarige natuurlijke persoon die het GoTransfer-platform gebruikt om een rit te boeken en te betalen.
“Chauffeur”: de natuurlijke of rechtspersoon die, na registratie en met inachtneming van de toepasselijke wettelijke vereisten, het GoTransfer-platform gebruikt om vervoersdiensten aan te bieden en ritten te accepteren.
“Credits”: het systeem van virtuele eenheden dat Chauffeurs gebruiken om ritten via het Platform te accepteren. Credits zijn niet terugbetaalbaar en verlopen niet.
“Rit”: de vervoersdienst die door een Gebruiker wordt geboekt en door een Chauffeur via het Platform wordt geaccepteerd.
“Platform”: verwijst naar de website, de mobiele app en elke andere digitale dienst die door de Vennootschap onder het merk “GoTransfer” wordt aangeboden.
“Vennootschap” of “Beheerder”: verwijst naar Synchronic Lab di Fabio Di Lauro, gevestigd in Corso San Gottardo 54/A - Chiasso (CH), eigenaar en beheerder van het GoTransfer-platform.
2. Aard van de dienst
GoTransfer is een bemiddelingsdienst die Gebruikers en Chauffeurs met elkaar in contact brengt.
GoTransfer levert geen transportdiensten rechtstreeks en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de uitvoering van de ritten.
Er bestaat geen arbeidsrelatie, agentschap of samenwerking tussen GoTransfer en de Chauffeurs, die als zelfstandigen opereren.
Het platform treedt op als tussenpersoon en incassagent voor NCC-chauffeurs, die de enige aanbieders van de vervoersdienst blijven.
De vervoersovereenkomst komt uitsluitend tot stand tussen de Gebruiker en de Chauffeur op het moment dat het voorstel van de chauffeur door de gebruiker wordt geaccepteerd.
GoTransfer beperkt zich tot het doorgeven van de noodzakelijke informatie en, indien voorzien, het innen van betalingen namens de Chauffeur, zonder op enige wijze de uitvoering van de transportdienst te garanderen.
Deze Overeenkomst treedt in werking en bindt de Gebruiker vanaf het eerste gebruik van het Platform.
3. Registratie en minimale vereisten
Alleen meerderjarige Gebruikers (18+) mogen het Platform gebruiken.
Om zich als Chauffeur te registreren, moet aan alle wettelijke vereisten in Italië voor personenvervoer zijn voldaan.
GoTransfer kan controles uitvoeren op documenten, licenties en verzekeringen, maar de uiteindelijke verantwoordelijkheid blijft uitsluitend bij de Chauffeur.
4. Verzekering en aansprakelijkheid voor de rit
Het is aan de Chauffeurs om te zorgen voor een geldige verzekeringsdekking voor personenvervoer.
GoTransfer biedt geen verzekering en dekt geen schade aan personen of goederen.
Eventuele ongevallen, schade, diefstal of ongepast gedrag tijdens de rit zijn uitsluitend de verantwoordelijkheid van Chauffeurs en Gebruikers.
Eventuele geschillen tussen Gebruikers en Chauffeurs moeten rechtstreeks tussen de partijen worden opgelost, zonder betrokkenheid van GoTransfer.
Chauffeurs verklaren alle toepasselijke lokale regelgeving na te leven, over geldige rijbewijzen, licenties en vergunningen te beschikken en de verplichte verzekeringsdekkingen voor de uitvoering van de dienst te behouden.
GoTransfer is niet verantwoordelijk voor de handelingen of nalatigheden van Chauffeurs, noch voor eventuele schade, verliezen of letsel die voortvloeien uit de uitvoering van het vervoer, dat volledig onder verantwoordelijkheid van de Chauffeur blijft.
5. Reserveringen, betalingen en commissies
Ritten worden via het Platform geboekt en vooraf door de Gebruiker betaald.
GoTransfer past een commissie toe van 0% van het ritbedrag, berekend en ingehouden in Credits.
Eventuele wijzigingen van het commissiepercentage worden aan geregistreerde Gebruikers meegedeeld.
De commissies worden ingehouden in de vorm van Credits, indien de Chauffeur ze heeft gekocht en ze beschikbaar zijn.
Prijzen worden weergegeven in de valuta die op de site is gespecificeerd.
We behouden ons het recht voor de aanbiedingen van Chauffeurs te verhogen met een bedrag dat nodig is om de transactiekosten te dekken.
Chauffeurs zijn verantwoordelijk voor hun eigen persoonlijke fiscale verplichtingen.
Eventuele extra kosten die niet zijn opgenomen in de aanvraag van de Gebruiker (bijvoorbeeld extra wachttijd, extra kilometers of speciale diensten) moeten rechtstreeks tussen de Gebruiker en de Chauffeur worden overeengekomen en beheerd.
In geval van een betalingsbetwisting door de klant (Gebruiker) wordt de betaling van de vergoeding aan de Chauffeur uitgesteld tot er een beslissing over de betwisting is genomen en is deze afhankelijk van de uitkomst daarvan. Als de betwisting wordt verloren en de dienst niet of slechts gedeeltelijk wordt betaald, ontvangt de Chauffeur eveneens een betaling naar verhouding van het bedrag dat GoTransfer daadwerkelijk voor de dienst heeft ontvangen.
Toekomstige ritten die gewijzigd mogen worden, kunnen door de Gebruiker op de betreffende pagina worden bijgewerkt. Wijzigingen die de prijs verhogen vereisen betaling van het verschil; wijzigingen die de prijs verlagen leiden niet tot terugbetaling of verlaging van de oorspronkelijke prijs. Als er al een Chauffeur is toegewezen, vereisen de wijzigingen diens goedkeuring. Bij weigering wordt de rit opnieuw beschikbaar gesteld en, als deze niet opnieuw wordt toegewezen, gelden de voorwaarden en terugbetalingsregels die bij het wijzigingsverzoek zijn vastgelegd.
Als de Rit, nadat de Chauffeur de wijziging heeft geweigerd, verloopt zonder opnieuw te worden toegewezen, zijn de annuleringsvoorwaarden die bij het wijzigingsverzoek zijn vastgelegd zowel van toepassing op het voor de Rit betaalde bedrag als op een eventueel aanvullend bedrag dat voor de wijziging is betaald.
Wanneer de Gebruiker een heen- en terugrit aanvraagt, worden de heenrit en de terugrit voor betaling en bevestiging als afzonderlijke Ritten beheerd. Als er een Chauffeur wordt toegewezen, ontvangt de Gebruiker afzonderlijke bevestigingen voor de heenrit en de terugrit; GoTransfer garandeert niet dat de toegewezen Chauffeur voor beide ritten dezelfde is. Ook eventuele annuleringen en no-showmeldingen of -gevallen worden per rit afzonderlijk beoordeeld en beheerd.
5-bis. Direct boeken, onmiddellijke betaling en acceptatie door de Chauffeur
De optie “koop-nu” stelt de Gebruiker in staat een economisch aanbod van GoTransfer te accepteren, waarbij GoTransfer een beschikbare Chauffeur zoekt om dit te accepteren.
Het door de Gebruiker geaccepteerde aanbod wordt bindend en de rit wordt pas als bevestigd beschouwd wanneer een Chauffeur de aanvraag accepteert.
GoTransfer garandeert niet dat een direct-boekingsverzoek door een Chauffeur wordt geaccepteerd; bij niet-acceptatie wordt het betaalde bedrag volgens de toepasselijke regels terugbetaald.
Door het aanbod te accepteren machtigt de Gebruiker GoTransfer, als incassoagent voor de Chauffeur, om het bedrag direct af te schrijven en eventuele terugbetalingen bij afloop of annulering af te handelen.
Als het verzoek verloopt of door de Gebruiker wordt geannuleerd, gelden de toepasselijke terugbetalingsregels.
5-ter. Ritten per uur (chauffeur ter beschikking)
Ritten per uur, ook wel “diensten met chauffeur ter beschikking” genoemd, omvatten 20 km per geboekt uur. Overschrijding van het inbegrepen aantal kilometers of aanvullende verzoeken brengt extra kosten met zich mee, die rechtstreeks tussen de Gebruiker en de Chauffeur moeten worden overeengekomen en beheerd.
6. Betalingen en transactieveiligheid
Betalingen op het Platform worden afgehandeld via de Stripe-gateway, die de veiligheid van transacties volgens de internationale PCI-DSS-standaarden garandeert.
GoTransfer bewaart geen gevoelige betaalgegevens en heeft er geen toegang toe (bijvoorbeeld creditcardnummers of bankgegevens).
Alle betaalgegevens worden uitsluitend door Stripe verwerkt.
Conversies tussen de valuta die door de Gebruiker wordt gebruikt en die welke door de Chauffeur wordt gevraagd, worden uitsluitend beheerd door de betaalprovider (bijv. Stripe); GoTransfer heeft geen controle over de toegepaste wisselkoersen en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de resulterende bedragen.
7. Aankoop en beheer van Credits (voor chauffeurs)
Chauffeurs gebruiken Credits om ritten te accepteren.
Credits kunnen worden gekocht via vooraf gedefinieerde pakketten, met oplopende kortingen op basis van hoeveelheid.
Credits zijn niet terugbetaalbaar en verlopen niet.
8. Annuleringsbeleid
De volgende situaties zijn van toepassing op annuleringen die door de Gebruiker zijn aangevraagd en, in de gevallen die uitdrukkelijk in punt 5 zijn bepaald, ook op gewijzigde Ritten die verlopen nadat de Chauffeur de wijziging heeft geweigerd.
Wanneer de betaling al is geïncasseerd, wordt 5% van het betaalde totaal altijd ingehouden voor betalingskosten en niet terugbetaald. De maximale terugbetaling is daarom 95% van het totaal. Deze inhouding komt boven op eventuele inhoudingen op basis van de resterende tijd tot het ophalen.
Hetzelfde beleid geldt wanneer de annulering door de administratie of een medewerker namens de klant wordt uitgevoerd.
De tijdvensters en terugbetalingspercentages voor de Gebruiker gelden ook als er op het moment van annulering nog geen Chauffeur is toegewezen.
Tot 24 uur voor het ophalen:
Gebruiker: als de betaling al is geïncasseerd, wordt 95% van het totaal terugbetaald; de overige 5% wordt ingehouden voor betalingskosten.
Chauffeur: geen vergoeding voorzien.
Tussen 24 en 12 uur vóór het ophalen:
Gebruiker: van de terugbetaling van 50% volgens het beleid wordt 5% van het totaal afgetrokken voor betalingskosten; de netto terugbetaling is dus 45% van het totaal.
Chauffeur: geen vergoeding voorzien.
Tussen 6 en 12 uur vóór het ophalen:
Gebruiker: van de terugbetaling van 25% volgens het beleid wordt 5% van het totaal afgetrokken voor betalingskosten; de netto terugbetaling is dus 20% van het totaal.
Chauffeur: 25% van de waarde van de rit.
Tot 6 uur vóór het ophalen:
Gebruiker: geen terugbetaling.
Chauffeur: 50% van de waarde van de rit.
Annulering door de chauffeur na toewijzing:
Wanneer de chauffeur afziet van een toegewezen rit, ontvangt deze geen vergoeding. De boete wordt onmiddellijk bij de terugtrekking toegepast, ook wanneer deze door de administratie wordt opgelegd, ongeacht of de rit later verloopt, wordt geannuleerd of opnieuw wordt toegewezen.
Bij annulering of niet verschijnen van de chauffeur kan de boete oplopen tot de door de gebruiker betaalde ritprijs.
No-show (niet verschijnen bij het ontmoetingspunt):
Voor de toepassing van deze Voorwaarden moet de Chauffeur op het ophaalpunt op de Gebruiker of passagier wachten gedurende de minimumwachttijd die geldt voor het type vertreklocatie:
- havens en luchthavens: 60 minuten;
- treinstations: 30 minuten;
- andere locaties: 15 minuten;
- last-minute reserveringen die minder dan 30 minuten voor vertrek zijn gedaan: 5 minuten.
Zodra de toepasselijke wachttijd is verstreken zonder dat de Gebruiker of passagier op het ophaalpunt verschijnt, wordt de Rit beschouwd als een no-show van de Gebruiker. In dergelijke gevallen is geen volledige of gedeeltelijke terugbetaling van het betaalde bedrag verschuldigd, onverminderd eventuele dwingende rechten op grond van het toepasselijke recht en de uitkomst van de controles van het beschikbare bewijs.
Terugbetaling is eveneens uitgesloten wanneer de Gebruiker zonder voorafgaande afspraak verschijnt met bijzondere of verboden goederen.
Elke no-show moet door GoTransfer worden goedgekeurd op basis van het aangeleverde bewijs en de automatische controles op het Platform.
Meldingen van de Gebruiker:
- Als de Gebruiker de no-show van de Chauffeur meldt en de melding wordt geaccepteerd: de Gebruiker ontvangt 100% terugbetaling van het betaalde bedrag; de Chauffeur ontvangt geen terugbetaling en wordt bestraft met een percentage van het aanbod gelijk aan 20%.
- Als de Gebruiker de no-show van de Chauffeur meldt en de melding wordt afgewezen: de Gebruiker ontvangt geen terugbetaling, terwijl de Chauffeur 80% van het door de gebruiker verzonden en geaccepteerde aanbod ontvangt
Meldingen van de Chauffeur:
- Als de Chauffeur de no-show van de Gebruiker meldt en de melding wordt geaccepteerd: de Gebruiker krijgt geen terugbetaling en de Chauffeur ontvangt 80% van de waarde van het door de gebruiker geaccepteerde aanbod
- Als de Chauffeur de no-show van de Gebruiker meldt en de melding wordt afgewezen: de Chauffeur ontvangt geen vergoeding voor de rit.
De voorwaarden voor acceptatie of afwijzing van een no-show hangen onder meer af van de nauwkeurige locatiebepaling van de Gebruiker en de Chauffeur, evenals van de datum en het tijdstip van de meting.
Als de Gebruiker en/of de Chauffeur geen toestemming geeft voor locatiebepaling, wordt de no-show-melding automatisch afgewezen.
Ook een discrepantie tussen de gemeten positie, datum en tijd en die voor de pickup is een reden voor weigering. Grensgevallen worden door GoTransfer geval per geval beoordeeld.
Aankomsttijden van de Chauffeur:
De Chauffeur moet zich minstens 10 minuten vóór de geplande tijd bij het ophaalpunt melden.
Als de Chauffeur meer dan 10 minuten te laat arriveert, heeft de Gebruiker recht op volledige terugbetaling van het betaalde bedrag en ontvangt de Chauffeur geen vergoeding voor de rit.
Bij een no-show van de Chauffeur wordt een boete toegepast van 20% van het door de Gebruiker geaccepteerde aanbod.
Om een terugbetaling in no-show-situaties (volledig of gedeeltelijk) te kunnen aanvragen en erkennen, moeten zowel de Gebruiker als de Chauffeur zich op de exacte ophaallocatie en het geplande tijdstip bevinden, automatisch geverifieerd door de systemen van GoTransfer.
De verwerkingstijd voor terugbetalingen is afhankelijk van de bank- en betaalplatformtijden, doorgaans 5 tot 10 werkdagen.
9. Gedragsregels
Gebruikers verklaren en garanderen de juistheid en volledigheid van de informatie die op het Platform wordt verstrekt, bewaren hun inloggegevens zorgvuldig en verbinden zich ertoe de diensten niet te gebruiken voor illegale doeleinden en geen scraping-, data mining-, reverse-engineeringactiviteiten of andere handelingen te verrichten die de correcte werking van het Platform verstoren.
De Gebruiker is ook verantwoordelijk voor het bezit van reisdocumenten en noodzakelijke vergunningen (zoals paspoorten, visa of specifieke vergunningen) indien deze relevant zijn voor de geboekte rit.
Gebruikers en Chauffeurs moeten respectvol gedrag vertonen en vermijden:
- beledigende taal,
- discriminatie,
- gebruik van illegale middelen,
- gevaarlijk of ongepast gedrag.
Elke poging van een Chauffeur om de klant te dwingen de Rit te annuleren met de bedoeling de dienst of de klant aan GoTransfer te onttrekken, leidt tot:
- onmiddellijke schorsing van het account en de toegang tot het Platform;
- definitieve beëindiging van de samenwerking met GoTransfer;
- voorlopige opschorting van eventuele nog uitstaande betalingen, voor zover toegestaan door de toepasselijke wet- en regelgeving en overeenkomsten;
- melding van de zaak aan onze juridische afdeling ter beoordeling van verdere maatregelen die nodig zijn om GoTransfer te beschermen.
Dergelijk gedrag vormt een ernstige schending van de vertrouwensrelatie met het Platform en wijst op een professionaliteit die onverenigbaar is met de normen die van GoTransfer-partners worden verlangd.
Besluiten ten aanzien van Chauffeurs bij wie dergelijk gedrag is vastgesteld, zijn definitief en onherroepelijk.
GoTransfer kan accounts opschorten of sluiten in geval van overtredingen, fraude, niet-betalingen of misbruik van het systeem.
GoTransfer behoudt zich het recht voor om bij ernstige overtredingen naar eigen inzicht inhoud of accounts te verwijderen.
10. Beoordelingen en waarderingen
Gebruikers kunnen recensies en beoordelingen over Chauffeurs achterlaten.
GoTransfer behoudt zich het recht voor inhoud te verwijderen die als beledigend of ongepast wordt beschouwd.
11. Klantenservice
Voor ondersteuning of klachten kunnen Gebruikers en Chauffeurs GoTransfer per e-mail contacteren via [email protected] of via de beschikbare supporttools op de website.
12. Inactieve accounts
GoTransfer kan naar eigen inzicht accounts deactiveren of verwijderen die langer dan 12 maanden inactief zijn.
13. Beschikbaarheid van de dienst
Het Platform wordt geleverd “zoals het is” en “zoals beschikbaar” (AS IS / AS AVAILABLE).
GoTransfer garandeert niet dat de dienst ononderbroken, foutloos of vrij van virussen of defecten is, en garandeert evenmin compatibiliteit met specifieke apparaten, software of configuraties van de Gebruiker of Chauffeur.
De toegang tot het Platform kan tijdelijk worden opgeschort of beperkt voor onderhoud, updates of externe oorzaken en GoTransfer is niet aansprakelijk voor eventuele gevolgen die uit dergelijke onderbrekingen voortvloeien.
14. Intellectuele eigendom
Alle inhoud en materialen op het Platform, waaronder bijvoorbeeld software, broncode, databases, merken, logo's, teksten, afbeeldingen, grafisch ontwerp, video en lay-out, zijn exclusief eigendom van GoTransfer of in licentie aan haar verstrekt.
Het is verboden om dergelijke inhoud te kopiëren, reproduceren, verspreiden, publiceren, wijzigen, vertalen, afgeleide werken te creëren, over te dragen of op enige wijze te exploiteren zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van GoTransfer.
15. Beperking van commercieel gebruik
Het is verboden het Platform te gebruiken voor andere doeleinden dan bemiddeling van ritten (bijv. ongeautoriseerde promoties, spam, externe marketingactiviteiten, illegale activiteiten).
Het is verboden om hacking-, scraping- of reverse-engineeringactiviteiten op de software te proberen.
16. Officiële communicatie
Juridische of contractuele mededelingen van GoTransfer verlopen per e-mail of via meldingen op het Platform.
17. Privacy en gegevensbescherming
De verwerking van persoonsgegevens van Gebruikers en Chauffeurs wordt geregeld door het Privacybeleid van GoTransfer, beschikbaar in een aparte sectie van de website.
18. Beperking van aansprakelijkheid
GoTransfer is niet verantwoordelijk voor vertragingen, annuleringen, schade, lichamelijk letsel of materiële schade die voortvloeien uit het gedrag van Chauffeurs of uit het leveren van de transportdienst.
In geval van overmacht (stakingen, natuurrampen, buitengewone gebeurtenissen) kan GoTransfer niet aansprakelijk worden gesteld voor het niet leveren of onderbreken van de dienst.
Binnen de wettelijk toegestane grenzen is de totale aansprakelijkheid van GoTransfer jegens de Gebruiker in ieder geval beperkt tot het bedrag dat door de Gebruiker daadwerkelijk is betaald voor de betwiste rit; ten opzichte van Chauffeurs is de aansprakelijkheid beperkt tot een eventuele terugbetaling van gekochte en ongebruikte Credits.
19. Vrijwaring (schadeloosstelling)
De Gebruiker en de Chauffeur verbinden zich ertoe GoTransfer, haar bestuurders, werknemers en medewerkers te vrijwaren en schadeloos te stellen voor elke aansprakelijkheid, schade, verlies, kosten of uitgaven (inclusief redelijke juridische kosten) voortvloeiend uit:
- oneigenlijk of nalatig gebruik van het Platform;
- schending van deze Algemene Voorwaarden of toepasselijke regelgeving;
- illegale gedragingen of nalatigheden tijdens de rit of bij het beheer van betalingen;
- fiscale, administratieve of verzekeringsmatige niet-nalevingen die aan de Gebruiker of de Chauffeur kunnen worden toegerekend.
20. Duur en beëindiging
Deze overeenkomst blijft van kracht zolang het account van de Gebruiker of de Chauffeur actief blijft of totdat een van de partijen deze uitdrukkelijk beëindigt.
De Gebruiker kan op elk moment om verwijdering van zijn account verzoeken, met dien verstande dat de bestaande verplichtingen worden nagekomen.
GoTransfer kan het account opschorten of beëindigen bij schending van de Voorwaarden, oneigenlijk gebruik van de dienst, niet-naleving van toepasselijke regels of wanneer dit nodig wordt geacht om veiligheidsredenen of ter bescherming van gebruikers.
GoTransfer behoudt zich tevens het recht voor om een Gebruiker of Chauffeur tijdelijk of permanent de toegang tot het Platform te ontzeggen indien GoTransfer van oordeel is dat deze het beleid van de dienst heeft geschonden of houdingen of gedragingen heeft vertoond die schadelijk zijn voor andere Gebruikers, Chauffeurs en/of het Platform zelf.
De kennisgeving van opschorting of beëindiging zal per e-mail worden verzonden naar het aan het account gekoppelde adres of via een melding op het Platform.
21. Overdracht van de overeenkomst
GoTransfer behoudt zich het recht voor om geheel of gedeeltelijk rechten en verplichtingen die voortvloeien uit deze Voorwaarden over te dragen of aan derden te cederen, zonder toestemming van de Gebruiker of Chauffeur.
De Gebruiker en de Chauffeur mogen de overeenkomst niet overdragen of cederen, noch rechten of verplichtingen daaruit delegeren, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van GoTransfer.
22. Scheidbaarheidsclausule
Als een bepaling van de Voorwaarden ongeldig of niet-afdwingbaar wordt verklaard, blijven de overige bepalingen volledig geldig en van kracht.
23. Voorrangstaal
Bij discrepanties tussen vertaalde versies is de Italiaanse versie van deze Algemene Voorwaarden leidend.
24. Wijzigingen van de voorwaarden
GoTransfer behoudt zich het recht voor deze Algemene Voorwaarden op elk moment te wijzigen, zonder voorafgaande kennisgeving. Voortgezet gebruik van het Platform na publicatie van de wijzigingen geldt als stilzwijgende aanvaarding door de Gebruiker.
25. Geschillenbeslechting
In geval van geschillen die voortvloeien uit de interpretatie of uitvoering van deze Algemene Voorwaarden, verbinden de partijen zich er vooraf toe een bemiddelingspoging te ondernemen bij een geaccrediteerde bemiddelingsinstantie die in onderling overleg wordt gekozen.
Indien de bemiddeling niet tot een akkoord leidt, wordt het geschil definitief beslecht via formele arbitrage, volgens het reglement van het arbitrageorgaan van de exclusief bevoegde rechter: Chiasso, Zwitserland.
Deze Algemene Voorwaarden worden beheerst door het Zwitserse recht.
Heb je vragen? Neem contact met ons op door te schrijven naar [email protected].
Juridische documenten
Algemene voorwaarden – GoTransfer
Laatste update: 10/09/2026
1. Definities
Voor de toepassing van deze Algemene Voorwaarden wordt verstaan onder:
“Gebruiker”: de meerderjarige natuurlijke persoon die het GoTransfer-platform gebruikt om een rit te boeken en te betalen.
“Chauffeur”: de natuurlijke of rechtspersoon die, na registratie en met inachtneming van de toepasselijke wettelijke vereisten, het GoTransfer-platform gebruikt om vervoersdiensten aan te bieden en ritten te accepteren.
“Credits”: het systeem van virtuele eenheden dat Chauffeurs gebruiken om ritten via het Platform te accepteren. Credits zijn niet terugbetaalbaar en verlopen niet.
“Rit”: de vervoersdienst die door een Gebruiker wordt geboekt en door een Chauffeur via het Platform wordt geaccepteerd.
“Platform”: verwijst naar de website, de mobiele app en elke andere digitale dienst die door de Vennootschap onder het merk “GoTransfer” wordt aangeboden.
“Vennootschap” of “Beheerder”: verwijst naar Synchronic Lab di Fabio Di Lauro, gevestigd in Corso San Gottardo 54/A - Chiasso (CH), eigenaar en beheerder van het GoTransfer-platform.
2. Aard van de dienst
GoTransfer is een bemiddelingsdienst die Gebruikers en Chauffeurs met elkaar in contact brengt.
GoTransfer levert geen transportdiensten rechtstreeks en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de uitvoering van de ritten.
Er bestaat geen arbeidsrelatie, agentschap of samenwerking tussen GoTransfer en de Chauffeurs, die als zelfstandigen opereren.
Het platform treedt op als tussenpersoon en incassagent voor NCC-chauffeurs, die de enige aanbieders van de vervoersdienst blijven.
De vervoersovereenkomst komt uitsluitend tot stand tussen de Gebruiker en de Chauffeur op het moment dat het voorstel van de chauffeur door de gebruiker wordt geaccepteerd.
GoTransfer beperkt zich tot het doorgeven van de noodzakelijke informatie en, indien voorzien, het innen van betalingen namens de Chauffeur, zonder op enige wijze de uitvoering van de transportdienst te garanderen.
Deze Overeenkomst treedt in werking en bindt de Gebruiker vanaf het eerste gebruik van het Platform.
3. Registratie en minimale vereisten
Alleen meerderjarige Gebruikers (18+) mogen het Platform gebruiken.
Om zich als Chauffeur te registreren, moet aan alle wettelijke vereisten in Italië voor personenvervoer zijn voldaan.
GoTransfer kan controles uitvoeren op documenten, licenties en verzekeringen, maar de uiteindelijke verantwoordelijkheid blijft uitsluitend bij de Chauffeur.
4. Verzekering en aansprakelijkheid voor de rit
Het is aan de Chauffeurs om te zorgen voor een geldige verzekeringsdekking voor personenvervoer.
GoTransfer biedt geen verzekering en dekt geen schade aan personen of goederen.
Eventuele ongevallen, schade, diefstal of ongepast gedrag tijdens de rit zijn uitsluitend de verantwoordelijkheid van Chauffeurs en Gebruikers.
Eventuele geschillen tussen Gebruikers en Chauffeurs moeten rechtstreeks tussen de partijen worden opgelost, zonder betrokkenheid van GoTransfer.
Chauffeurs verklaren alle toepasselijke lokale regelgeving na te leven, over geldige rijbewijzen, licenties en vergunningen te beschikken en de verplichte verzekeringsdekkingen voor de uitvoering van de dienst te behouden.
GoTransfer is niet verantwoordelijk voor de handelingen of nalatigheden van Chauffeurs, noch voor eventuele schade, verliezen of letsel die voortvloeien uit de uitvoering van het vervoer, dat volledig onder verantwoordelijkheid van de Chauffeur blijft.
5. Reserveringen, betalingen en commissies
Ritten worden via het Platform geboekt en vooraf door de Gebruiker betaald.
GoTransfer past een commissie toe van 0% van het ritbedrag, berekend en ingehouden in Credits.
Eventuele wijzigingen van het commissiepercentage worden aan geregistreerde Gebruikers meegedeeld.
De commissies worden ingehouden in de vorm van Credits, indien de Chauffeur ze heeft gekocht en ze beschikbaar zijn.
Prijzen worden weergegeven in de valuta die op de site is gespecificeerd.
We behouden ons het recht voor de aanbiedingen van Chauffeurs te verhogen met een bedrag dat nodig is om de transactiekosten te dekken.
Chauffeurs zijn verantwoordelijk voor hun eigen persoonlijke fiscale verplichtingen.
Eventuele extra kosten die niet zijn opgenomen in de aanvraag van de Gebruiker (bijvoorbeeld extra wachttijd, extra kilometers of speciale diensten) moeten rechtstreeks tussen de Gebruiker en de Chauffeur worden overeengekomen en beheerd.
In geval van een betalingsbetwisting door de klant (Gebruiker) wordt de betaling van de vergoeding aan de Chauffeur uitgesteld tot er een beslissing over de betwisting is genomen en is deze afhankelijk van de uitkomst daarvan. Als de betwisting wordt verloren en de dienst niet of slechts gedeeltelijk wordt betaald, ontvangt de Chauffeur eveneens een betaling naar verhouding van het bedrag dat GoTransfer daadwerkelijk voor de dienst heeft ontvangen.
Toekomstige ritten die gewijzigd mogen worden, kunnen door de Gebruiker op de betreffende pagina worden bijgewerkt. Wijzigingen die de prijs verhogen vereisen betaling van het verschil; wijzigingen die de prijs verlagen leiden niet tot terugbetaling of verlaging van de oorspronkelijke prijs. Als er al een Chauffeur is toegewezen, vereisen de wijzigingen diens goedkeuring. Bij weigering wordt de rit opnieuw beschikbaar gesteld en, als deze niet opnieuw wordt toegewezen, gelden de voorwaarden en terugbetalingsregels die bij het wijzigingsverzoek zijn vastgelegd.
Als de Rit, nadat de Chauffeur de wijziging heeft geweigerd, verloopt zonder opnieuw te worden toegewezen, zijn de annuleringsvoorwaarden die bij het wijzigingsverzoek zijn vastgelegd zowel van toepassing op het voor de Rit betaalde bedrag als op een eventueel aanvullend bedrag dat voor de wijziging is betaald.
Wanneer de Gebruiker een heen- en terugrit aanvraagt, worden de heenrit en de terugrit voor betaling en bevestiging als afzonderlijke Ritten beheerd. Als er een Chauffeur wordt toegewezen, ontvangt de Gebruiker afzonderlijke bevestigingen voor de heenrit en de terugrit; GoTransfer garandeert niet dat de toegewezen Chauffeur voor beide ritten dezelfde is. Ook eventuele annuleringen en no-showmeldingen of -gevallen worden per rit afzonderlijk beoordeeld en beheerd.
5-bis. Direct boeken, onmiddellijke betaling en acceptatie door de Chauffeur
De optie “koop-nu” stelt de Gebruiker in staat een economisch aanbod van GoTransfer te accepteren, waarbij GoTransfer een beschikbare Chauffeur zoekt om dit te accepteren.
Het door de Gebruiker geaccepteerde aanbod wordt bindend en de rit wordt pas als bevestigd beschouwd wanneer een Chauffeur de aanvraag accepteert.
GoTransfer garandeert niet dat een direct-boekingsverzoek door een Chauffeur wordt geaccepteerd; bij niet-acceptatie wordt het betaalde bedrag volgens de toepasselijke regels terugbetaald.
Door het aanbod te accepteren machtigt de Gebruiker GoTransfer, als incassoagent voor de Chauffeur, om het bedrag direct af te schrijven en eventuele terugbetalingen bij afloop of annulering af te handelen.
Als het verzoek verloopt of door de Gebruiker wordt geannuleerd, gelden de toepasselijke terugbetalingsregels.
5-ter. Ritten per uur (chauffeur ter beschikking)
Ritten per uur, ook wel “diensten met chauffeur ter beschikking” genoemd, omvatten 20 km per geboekt uur. Overschrijding van het inbegrepen aantal kilometers of aanvullende verzoeken brengt extra kosten met zich mee, die rechtstreeks tussen de Gebruiker en de Chauffeur moeten worden overeengekomen en beheerd.
6. Betalingen en transactieveiligheid
Betalingen op het Platform worden afgehandeld via de Stripe-gateway, die de veiligheid van transacties volgens de internationale PCI-DSS-standaarden garandeert.
GoTransfer bewaart geen gevoelige betaalgegevens en heeft er geen toegang toe (bijvoorbeeld creditcardnummers of bankgegevens).
Alle betaalgegevens worden uitsluitend door Stripe verwerkt.
Conversies tussen de valuta die door de Gebruiker wordt gebruikt en die welke door de Chauffeur wordt gevraagd, worden uitsluitend beheerd door de betaalprovider (bijv. Stripe); GoTransfer heeft geen controle over de toegepaste wisselkoersen en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de resulterende bedragen.
7. Aankoop en beheer van Credits (voor chauffeurs)
Chauffeurs gebruiken Credits om ritten te accepteren.
Credits kunnen worden gekocht via vooraf gedefinieerde pakketten, met oplopende kortingen op basis van hoeveelheid.
Credits zijn niet terugbetaalbaar en verlopen niet.
8. Annuleringsbeleid
De volgende situaties zijn van toepassing op annuleringen die door de Gebruiker zijn aangevraagd en, in de gevallen die uitdrukkelijk in punt 5 zijn bepaald, ook op gewijzigde Ritten die verlopen nadat de Chauffeur de wijziging heeft geweigerd.
Wanneer de betaling al is geïncasseerd, wordt 5% van het betaalde totaal altijd ingehouden voor betalingskosten en niet terugbetaald. De maximale terugbetaling is daarom 95% van het totaal. Deze inhouding komt boven op eventuele inhoudingen op basis van de resterende tijd tot het ophalen.
Hetzelfde beleid geldt wanneer de annulering door de administratie of een medewerker namens de klant wordt uitgevoerd.
De tijdvensters en terugbetalingspercentages voor de Gebruiker gelden ook als er op het moment van annulering nog geen Chauffeur is toegewezen.
Tot 24 uur voor het ophalen:
Gebruiker: als de betaling al is geïncasseerd, wordt 95% van het totaal terugbetaald; de overige 5% wordt ingehouden voor betalingskosten.
Chauffeur: geen vergoeding voorzien.
Tussen 24 en 12 uur vóór het ophalen:
Gebruiker: van de terugbetaling van 50% volgens het beleid wordt 5% van het totaal afgetrokken voor betalingskosten; de netto terugbetaling is dus 45% van het totaal.
Chauffeur: geen vergoeding voorzien.
Tussen 6 en 12 uur vóór het ophalen:
Gebruiker: van de terugbetaling van 25% volgens het beleid wordt 5% van het totaal afgetrokken voor betalingskosten; de netto terugbetaling is dus 20% van het totaal.
Chauffeur: 25% van de waarde van de rit.
Tot 6 uur vóór het ophalen:
Gebruiker: geen terugbetaling.
Chauffeur: 50% van de waarde van de rit.
Annulering door de chauffeur na toewijzing:
Wanneer de chauffeur afziet van een toegewezen rit, ontvangt deze geen vergoeding. De boete wordt onmiddellijk bij de terugtrekking toegepast, ook wanneer deze door de administratie wordt opgelegd, ongeacht of de rit later verloopt, wordt geannuleerd of opnieuw wordt toegewezen.
Bij annulering of niet verschijnen van de chauffeur kan de boete oplopen tot de door de gebruiker betaalde ritprijs.
No-show (niet verschijnen bij het ontmoetingspunt):
Voor de toepassing van deze Voorwaarden moet de Chauffeur op het ophaalpunt op de Gebruiker of passagier wachten gedurende de minimumwachttijd die geldt voor het type vertreklocatie:
- havens en luchthavens: 60 minuten;
- treinstations: 30 minuten;
- andere locaties: 15 minuten;
- last-minute reserveringen die minder dan 30 minuten voor vertrek zijn gedaan: 5 minuten.
Zodra de toepasselijke wachttijd is verstreken zonder dat de Gebruiker of passagier op het ophaalpunt verschijnt, wordt de Rit beschouwd als een no-show van de Gebruiker. In dergelijke gevallen is geen volledige of gedeeltelijke terugbetaling van het betaalde bedrag verschuldigd, onverminderd eventuele dwingende rechten op grond van het toepasselijke recht en de uitkomst van de controles van het beschikbare bewijs.
Terugbetaling is eveneens uitgesloten wanneer de Gebruiker zonder voorafgaande afspraak verschijnt met bijzondere of verboden goederen.
Elke no-show moet door GoTransfer worden goedgekeurd op basis van het aangeleverde bewijs en de automatische controles op het Platform.
Meldingen van de Gebruiker:
- Als de Gebruiker de no-show van de Chauffeur meldt en de melding wordt geaccepteerd: de Gebruiker ontvangt 100% terugbetaling van het betaalde bedrag; de Chauffeur ontvangt geen terugbetaling en wordt bestraft met een percentage van het aanbod gelijk aan 20%.
- Als de Gebruiker de no-show van de Chauffeur meldt en de melding wordt afgewezen: de Gebruiker ontvangt geen terugbetaling, terwijl de Chauffeur 80% van het door de gebruiker verzonden en geaccepteerde aanbod ontvangt
Meldingen van de Chauffeur:
- Als de Chauffeur de no-show van de Gebruiker meldt en de melding wordt geaccepteerd: de Gebruiker krijgt geen terugbetaling en de Chauffeur ontvangt 80% van de waarde van het door de gebruiker geaccepteerde aanbod
- Als de Chauffeur de no-show van de Gebruiker meldt en de melding wordt afgewezen: de Chauffeur ontvangt geen vergoeding voor de rit.
De voorwaarden voor acceptatie of afwijzing van een no-show hangen onder meer af van de nauwkeurige locatiebepaling van de Gebruiker en de Chauffeur, evenals van de datum en het tijdstip van de meting.
Als de Gebruiker en/of de Chauffeur geen toestemming geeft voor locatiebepaling, wordt de no-show-melding automatisch afgewezen.
Ook een discrepantie tussen de gemeten positie, datum en tijd en die voor de pickup is een reden voor weigering. Grensgevallen worden door GoTransfer geval per geval beoordeeld.
Aankomsttijden van de Chauffeur:
De Chauffeur moet zich minstens 10 minuten vóór de geplande tijd bij het ophaalpunt melden.
Als de Chauffeur meer dan 10 minuten te laat arriveert, heeft de Gebruiker recht op volledige terugbetaling van het betaalde bedrag en ontvangt de Chauffeur geen vergoeding voor de rit.
Bij een no-show van de Chauffeur wordt een boete toegepast van 20% van het door de Gebruiker geaccepteerde aanbod.
Om een terugbetaling in no-show-situaties (volledig of gedeeltelijk) te kunnen aanvragen en erkennen, moeten zowel de Gebruiker als de Chauffeur zich op de exacte ophaallocatie en het geplande tijdstip bevinden, automatisch geverifieerd door de systemen van GoTransfer.
De verwerkingstijd voor terugbetalingen is afhankelijk van de bank- en betaalplatformtijden, doorgaans 5 tot 10 werkdagen.
9. Gedragsregels
Gebruikers verklaren en garanderen de juistheid en volledigheid van de informatie die op het Platform wordt verstrekt, bewaren hun inloggegevens zorgvuldig en verbinden zich ertoe de diensten niet te gebruiken voor illegale doeleinden en geen scraping-, data mining-, reverse-engineeringactiviteiten of andere handelingen te verrichten die de correcte werking van het Platform verstoren.
De Gebruiker is ook verantwoordelijk voor het bezit van reisdocumenten en noodzakelijke vergunningen (zoals paspoorten, visa of specifieke vergunningen) indien deze relevant zijn voor de geboekte rit.
Gebruikers en Chauffeurs moeten respectvol gedrag vertonen en vermijden:
- beledigende taal,
- discriminatie,
- gebruik van illegale middelen,
- gevaarlijk of ongepast gedrag.
Elke poging van een Chauffeur om de klant te dwingen de Rit te annuleren met de bedoeling de dienst of de klant aan GoTransfer te onttrekken, leidt tot:
- onmiddellijke schorsing van het account en de toegang tot het Platform;
- definitieve beëindiging van de samenwerking met GoTransfer;
- voorlopige opschorting van eventuele nog uitstaande betalingen, voor zover toegestaan door de toepasselijke wet- en regelgeving en overeenkomsten;
- melding van de zaak aan onze juridische afdeling ter beoordeling van verdere maatregelen die nodig zijn om GoTransfer te beschermen.
Dergelijk gedrag vormt een ernstige schending van de vertrouwensrelatie met het Platform en wijst op een professionaliteit die onverenigbaar is met de normen die van GoTransfer-partners worden verlangd.
Besluiten ten aanzien van Chauffeurs bij wie dergelijk gedrag is vastgesteld, zijn definitief en onherroepelijk.
GoTransfer kan accounts opschorten of sluiten in geval van overtredingen, fraude, niet-betalingen of misbruik van het systeem.
GoTransfer behoudt zich het recht voor om bij ernstige overtredingen naar eigen inzicht inhoud of accounts te verwijderen.
10. Beoordelingen en waarderingen
Gebruikers kunnen recensies en beoordelingen over Chauffeurs achterlaten.
GoTransfer behoudt zich het recht voor inhoud te verwijderen die als beledigend of ongepast wordt beschouwd.
11. Klantenservice
Voor ondersteuning of klachten kunnen Gebruikers en Chauffeurs GoTransfer per e-mail contacteren via [email protected] of via de beschikbare supporttools op de website.
12. Inactieve accounts
GoTransfer kan naar eigen inzicht accounts deactiveren of verwijderen die langer dan 12 maanden inactief zijn.
13. Beschikbaarheid van de dienst
Het Platform wordt geleverd “zoals het is” en “zoals beschikbaar” (AS IS / AS AVAILABLE).
GoTransfer garandeert niet dat de dienst ononderbroken, foutloos of vrij van virussen of defecten is, en garandeert evenmin compatibiliteit met specifieke apparaten, software of configuraties van de Gebruiker of Chauffeur.
De toegang tot het Platform kan tijdelijk worden opgeschort of beperkt voor onderhoud, updates of externe oorzaken en GoTransfer is niet aansprakelijk voor eventuele gevolgen die uit dergelijke onderbrekingen voortvloeien.
14. Intellectuele eigendom
Alle inhoud en materialen op het Platform, waaronder bijvoorbeeld software, broncode, databases, merken, logo's, teksten, afbeeldingen, grafisch ontwerp, video en lay-out, zijn exclusief eigendom van GoTransfer of in licentie aan haar verstrekt.
Het is verboden om dergelijke inhoud te kopiëren, reproduceren, verspreiden, publiceren, wijzigen, vertalen, afgeleide werken te creëren, over te dragen of op enige wijze te exploiteren zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van GoTransfer.
15. Beperking van commercieel gebruik
Het is verboden het Platform te gebruiken voor andere doeleinden dan bemiddeling van ritten (bijv. ongeautoriseerde promoties, spam, externe marketingactiviteiten, illegale activiteiten).
Het is verboden om hacking-, scraping- of reverse-engineeringactiviteiten op de software te proberen.
16. Officiële communicatie
Juridische of contractuele mededelingen van GoTransfer verlopen per e-mail of via meldingen op het Platform.
17. Privacy en gegevensbescherming
De verwerking van persoonsgegevens van Gebruikers en Chauffeurs wordt geregeld door het Privacybeleid van GoTransfer, beschikbaar in een aparte sectie van de website.
18. Beperking van aansprakelijkheid
GoTransfer is niet verantwoordelijk voor vertragingen, annuleringen, schade, lichamelijk letsel of materiële schade die voortvloeien uit het gedrag van Chauffeurs of uit het leveren van de transportdienst.
In geval van overmacht (stakingen, natuurrampen, buitengewone gebeurtenissen) kan GoTransfer niet aansprakelijk worden gesteld voor het niet leveren of onderbreken van de dienst.
Binnen de wettelijk toegestane grenzen is de totale aansprakelijkheid van GoTransfer jegens de Gebruiker in ieder geval beperkt tot het bedrag dat door de Gebruiker daadwerkelijk is betaald voor de betwiste rit; ten opzichte van Chauffeurs is de aansprakelijkheid beperkt tot een eventuele terugbetaling van gekochte en ongebruikte Credits.
19. Vrijwaring (schadeloosstelling)
De Gebruiker en de Chauffeur verbinden zich ertoe GoTransfer, haar bestuurders, werknemers en medewerkers te vrijwaren en schadeloos te stellen voor elke aansprakelijkheid, schade, verlies, kosten of uitgaven (inclusief redelijke juridische kosten) voortvloeiend uit:
- oneigenlijk of nalatig gebruik van het Platform;
- schending van deze Algemene Voorwaarden of toepasselijke regelgeving;
- illegale gedragingen of nalatigheden tijdens de rit of bij het beheer van betalingen;
- fiscale, administratieve of verzekeringsmatige niet-nalevingen die aan de Gebruiker of de Chauffeur kunnen worden toegerekend.
20. Duur en beëindiging
Deze overeenkomst blijft van kracht zolang het account van de Gebruiker of de Chauffeur actief blijft of totdat een van de partijen deze uitdrukkelijk beëindigt.
De Gebruiker kan op elk moment om verwijdering van zijn account verzoeken, met dien verstande dat de bestaande verplichtingen worden nagekomen.
GoTransfer kan het account opschorten of beëindigen bij schending van de Voorwaarden, oneigenlijk gebruik van de dienst, niet-naleving van toepasselijke regels of wanneer dit nodig wordt geacht om veiligheidsredenen of ter bescherming van gebruikers.
GoTransfer behoudt zich tevens het recht voor om een Gebruiker of Chauffeur tijdelijk of permanent de toegang tot het Platform te ontzeggen indien GoTransfer van oordeel is dat deze het beleid van de dienst heeft geschonden of houdingen of gedragingen heeft vertoond die schadelijk zijn voor andere Gebruikers, Chauffeurs en/of het Platform zelf.
21. Overdracht van de overeenkomst
GoTransfer behoudt zich het recht voor om geheel of gedeeltelijk rechten en verplichtingen die voortvloeien uit deze Voorwaarden over te dragen of aan derden te cederen, zonder toestemming van de Gebruiker of Chauffeur.
De Gebruiker en de Chauffeur mogen de overeenkomst niet overdragen of cederen, noch rechten of verplichtingen daaruit delegeren, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van GoTransfer.
22. Scheidbaarheidsclausule
Als een bepaling van de Voorwaarden ongeldig of niet-afdwingbaar wordt verklaard, blijven de overige bepalingen volledig geldig en van kracht.
23. Voorrangstaal
Bij discrepanties tussen vertaalde versies is de Italiaanse versie van deze Algemene Voorwaarden leidend.
24. Wijzigingen van de voorwaarden
GoTransfer behoudt zich het recht voor deze Algemene Voorwaarden op elk moment te wijzigen, zonder voorafgaande kennisgeving. Voortgezet gebruik van het Platform na publicatie van de wijzigingen geldt als stilzwijgende aanvaarding door de Gebruiker.
25. Geschillenbeslechting
In geval van geschillen die voortvloeien uit de interpretatie of uitvoering van deze Algemene Voorwaarden, verbinden de partijen zich er vooraf toe een bemiddelingspoging te ondernemen bij een geaccrediteerde bemiddelingsinstantie die in onderling overleg wordt gekozen.
Indien de bemiddeling niet tot een akkoord leidt, wordt het geschil definitief beslecht via formele arbitrage, volgens het reglement van het arbitrageorgaan van de exclusief bevoegde rechter: Chiasso, Zwitserland.
Deze Algemene Voorwaarden worden beheerst door het Zwitserse recht.
Heb je vragen? Neem contact met ons op door te schrijven naar [email protected].